Dvidešimties prekiautojų delegacija išlipa iš autobuso gamybos gamykloje už Štutgarto. Kažkur priekyje štampavimo presas sukasi kas kelias sekundes su pakankamai stipriu trenksmu, kad lankytojo veidą barškėtų apsauginiai akiniai. Kelionės vadovė pakelia balsą, tada vėl jį pakelia, o kai grupė pasiekia kėbulų parduotuvę -, kur šimtai robotų rankų virina, sukasi ir kibirkščiuoja choreografijoje, dauguma lankytojų niekada nematė iš arti - pusė grupės nebegali suprasti, ką ji sako. Kažkas iš galo pasilenkia paklausti kolegos, kas ką tik buvo pasakyta. Niekas neatsako. Akimirka ir žinutė dingo.
Ši scena kasdien kartojasi Vokietijos automobilių gamyklose, kur spaudos dirbtuvės, kėbulo dirbtuvės, dažų dirbtuvės ir galutinės surinkimo linijos gidas tapo įprasta prekiautojų, tiekėjų, žurnalistų, investuotojų ir naujų samdomų darbuotojų priėmimo dalimi. Taip pat būtent toks scenarijus paskatino Vokietijos gamintojus pasirinkti tam tikrą įrangos kategoriją: belaidė kelionių gido sistema, sukurta vienam gidui, veda daug klausytojų garsioje, judančioje,{1}}saugiai jautrioje aplinkoje.
Ekskursijos su gidu yra pagrindinė Vokietijos automobilių kultūros dalis
Ekskursijos po automobilių gamyklas Vokietijoje nėra šalutinis užsiėmimas - – tai apgalvota dalis, kaip gamintojai didina pasitikėjimą žmonėmis, kurie yra svarbiausi jų verslui. Gamybos vietose reguliariai vyksta struktūrizuotos, vadovaujamos{2}} tarptautinių platintojų tinklų, tiekėjų delegacijų, vyriausybės lankytojų ir žiniasklaidos grupių apžvalgos, dažnai perkeliant jas per spaudos, korpuso, dažų ir surinkimo sritis per vieną ciklą, trunkantį nuo vienos iki kelių valandų. Aplink šiuos augalus sukurti lankytojų centrai yra specialiai sukurti šiai patirtimii įteisinti, derinant muziejaus-stiliaus ekspozicijas su gyvu pasivaikščiojimu į gamyklos aukštą.
Priežastis, kodėl šis modelis išlieka, yra paprasta: niekas neatstoja stebėjimo, kaip priešais jus formuojasi automobilis, kurį realiuoju laiku pasakoja kažkas, galintis atsakyti į klausimą, nurodyti detalę arba nukreipti grupės dėmesį, kai tik kas nors įdomaus nutinka. Šis betarpiškumas yra visa kelionės - vertė, ir tai priklauso nuo to, ar kiekvienas lankytojas iš tikrųjų galės tai išgirsti.
Ekskursijos vertė visiškai priklauso nuo to, ką gidas sako šiuo metu -, ką gamyklos triukšmas gresia sunaikinti.
Gamyklos grindys yra išskirtinai priešiška aplinka bendravimui
Muziejų galerijos ir lauko atrakcionai yra atlaidūs. Automobilių gamybos grindų nėra. Vadovas, vedantis grupę per kėbulo dirbtuves, konkuruoja su nuolatiniu mechaniniu triukšmu, tankiomis metalinėmis konstrukcijomis, kurios atspindi ir blokuoja garsą, saugiais takais, kurie verčia grupę išskleisti vieną failą, ir griežtu reikalavimu, kad niekas nenuklystų nuo{3}}maršruto šalia judančios įrangos ar robotų elementų. Pridėkite tarptautinę prekiautojų grupę, kalbančią trimis ar keturiomis skirtingomis pirmosiomis kalbomis, ir pakeltas balsas tiesiog nėra perspektyvi komunikacijos strategija.
- Aplinkos triukšmasnuo štampavimo presų, suvirinimo robotų ir konvejerių sistemų įprastai viršija lygį, kai įprasta kalba yra suprantama toliau nei keli metrai.
- Metalo ir mašinų tankissukelia standartinius belaidžio ryšio signalus, kurie atsimuša, nukrenta arba trukdo vienas kitam, ypač kai kelios kelionių grupės arba radijas{0}}turintys darbuotojai dalijasi tame pačiame aukšte.
- Saugus{0}}atstumas tarp grupiųTai reiškia, kad lankytojai negali glaudžiai susitelkti aplink gidą taip, kaip galėtų būti galerijoje, taip padidindami efektyvų klausymosi atstumą.
- Įvairios{0}}kalbos delegacijosreikalauti, kad gido pasakojimas būtų visiškai aiškus net lankytojams, klausantiems ne{0}}gimtąja kalba.
Nešiojami megafonai ir šaukiamas pasakojimas yra numatytoji atsarginė įranga gamykloms, kurios neišsprendė šios problemos -, ir abu sugenda tiksliai aukščiau aprašytomis situacijomis, todėl dienos pabaigoje lankytojai lieka neįtraukti, o gidai užkimsta.
Kodėl komanda{0}}vadovaujama sistema yra tinkamas įrankis
Verta tiksliai nustatyti, kurios kategorijos įranga iš tikrųjų išsprendžia šią problemą. Savarankiškai valdomi-garso įrenginiai, kuriuose kiekvienas lankytojas nešiojasi ausines, kurios atkuria iš anksto-įrašytą pasakojimą, suaktyvinamą pagal vietą, puikiai veikia muziejuose, kur lankytojai juda savarankiškai, o turinys nesikeičia. Gamybos grindys yra priešingos rūšies aplinka. Maršrutas priklauso nuo tiesioginių sąlygų, saugos instrukcijos turi būti pateiktos realiu laiku, gidas turi reaguoti į tai, kas vyksta linijoje būtent tuo momentu, o lankytojai dažnai nori užduoti klausimų apie stebimą procesą.
Vietoj to automobilių gamykloms reikia akomanda arba grupinė{0}}belaidė kelionių gido sistema: vienas vadovas kalba į siųstuvą, o kiekvienas lankytojas nešioja kompaktišką imtuvą ir tam kanalui pritaikytą ausinę ir aiškiai girdi tiesioginį pasakojimą, nepaisant aplinkos triukšmo ar atstumo pėsčiomis. Tai tas pats veikimo principas, kurį naudoja sinchroninio vertimo ir priėmimo komandos, pritaikytas pramoninei aplinkai, kur patikimumas ir atsparumas trukdžiams yra svarbesni už viską.
Ko ieškoti automobilių gamyklų kelionių gido sistemoje
Ne kiekviena belaidžio kelionių vadovo sistema sukurta taip, kad išgyventų kėbulo dirbtuvėse. Įrenginiai, vertinantys įrangą delegacijos kelionėms, turėtų teikti pirmenybę:
- Puikus anti{0}}interferencinis veikimastodėl signalas išlieka švarus tarp tankių mašinų, metalinių konstrukcijų ir kitų belaidžių įrenginių tame pačiame aukšte.
- Patikimas atstumas ir sienos / kliūčių įsiskverbimaskad visa grupė būtų sujungta, kai ji eina saugiais takais.
- Greitas, paprastas poravimastodėl registratūros-ar registratūros darbuotojai gali nedelsdami paskirstyti ir surinkti 20-ir imtuvų tarp delegacijų-to{3}}.
- Visą-dieną akumuliatoriaus veikimo laikas ir greitas kelių-vienetų įkrovimas, nes augalai dažnai surengia keletą kelionių per vieną dieną.
- Dviejų{0}}krypčių techninių sustojimų galimybė, leidžianti inžinieriams arba linijos prižiūrėtojams pateikti prekiautojų ar investuotojų klausimus nepažeidžiant grupės formavimosi.
Dvi Yingmi sistemos, sukurtos pagal šį tikslų scenarijų
Yingmi praleido 19 metų tiekdamas belaidžio ryšio įrangą būtent tokiems priėmimo scenarijams, o gamyklos ir gamyklos operatoriams aprašant savo reikalavimus dažniausiai pasitaiko dvi konfigūracijos.
Anti-trukdžių kelionių vadovo sistema
Ši konfigūracija sukurta tiksliai pirmiau aprašytai spaudos-parduotuvės-surinkimo-linijos aplinkai. Ši konfigūracija sukurta taip, kad išlaikytų švarų signalą patalpose, kuriose yra daug mašinų, metalinių konstrukcijų ir konkuruojančių belaidžių įrenginių. Tai natūraliai tinka augalams, kurie jau išbandė standartinę įrangą ir stebėjo, kaip ji iškrenta šalia kėbulo dirbtuvės ar dažymo linijos.
Dviejų{0}}krypčių kelionių gido sistema
Kai prekiautojas ar žurnalistas nori užduoti klausimą linijos inžinieriui kelionės metu-, viena{1}}pasakojimas yra nepakankamas. Ši-dviejų krypčių konfigūracija leidžia lankytojams atsakyti arba klausti per savo padalinį, todėl techniniai sustojimai tampa tikru pokalbiu, o ne vienpuse transliacija -, niekam nesulaužant formacijos ar priartėjus prie triukšmingos darbo kameros.
Abiem konfigūracijoms taikoma standartinė „Yingmi“ aparatinės įrangos garantija ir jas galima susieti su kelių{0}} lizdų įkrovimo dėklais, pritaikytais didelėms delegacijų grupėms, todėl priėmimo komandos gali apversti visą imtuvų rinkinį tarp kelionių atgal-prie-. Gamyklos, kuriose dažnai vykdomos OĮG/ODM{4}}prekės ženklo priėmimo programos, taip pat gali tyrinėti „Yingmi“OEM ir ODM paslaugos kad vienetai būtų pažymėti savo lankytojų programai.
DUK
Kl.: Ar automobilių gamyklos ekskursijoms tikrai reikia dviejų{0}}krypčių bendravimo, ar pakanka vieno-pasakojimo?
A: Vienpusis{0}}pasakojimas apima didžiąją dalį standartinio žingsnio, tačiau gamyklos, kuriose priimamos techninės delegacijos - prekiautojai, inžinieriai, investuotojai, žurnalistai -, naudojasi dviejų-krypčių galimybėmis pagrindinėse stotelėse, kur lankytojai nori užduoti klausimų apie konkretų procesą, grupei nebūdami prie vieno mikrofono.
Kl.: Kiek lankytojų gali palaikyti vienas siųstuvas kelionės į gamyklą metu?
A: Dauguma belaidžių kelionių gidų sistemų, naudojamų pramoninio priėmimo scenarijuose, palaiko grupes, kurios yra daug didesnės nei įprastas delegacijos dydis, o vienas siųstuvas gali vienu metu tiekti kelias dešimtis imtuvų, todėl tai yra praktiška didelėms prekiautojų konferencijoms ar keliuose{0}}autobusuose.
Kl.: Ar šios sistemos gali susidoroti su daugiakalbiais prekiautojais ar investuotojų grupėmis?
A: Taip. Kadangi gido tiesioginis pasakojimas perduodamas tiesiogiai kiekvienam imtuvui, tą patį tiesioginio{1}}gido modelį galima susieti su vietiniais vertėjais, kalbančiais lygiagrečiais kanalais, leidžiant skirtingoms kalbų grupėms vienu metu eiti tuo pačiu maršrutu.
Kl.: Ar gamyklos mašinos ir metalinės konstrukcijos trukdys belaidžiam signalui?
A: Standartinė vartotojų{0}}klasės belaidė garso įranga dažnai susiduria su sunkumais šioje aplinkoje. Sistemos, specialiai sukurtos naudojant anti-interferencijų technologiją, sukurtos palaikyti stabilų signalą, nepaisant metalo tankio ir elektromagnetinio aktyvumo, būdingo štampavimo, suvirinimo ir surinkimo srityse.
